Może zauważyłeś, a może nie.
Daszek w samochodzie, który znajduje się z przodu, można zdejmować i regulować w zależności od potrzeb.
Oznacza to, że służy ona nie tylko do blokowania promieni słonecznych wpadających przez przednią szybę.
Można ją przechylać w różny sposób, a także obracać na boki.
Wystarczy odczepić ją od zaczepów, a świetnie sprawdzi się jako osłona przed promieniami słonecznymi wpadającymi z boku.
W ten sposób można jeszcze lepiej zapobiegać ślepocie słonecznej, która może skutkować naruszeniem przepisów ruchu drogowego, a nawet wypadkiem samochodowym.
Aby uzyskać więcej informacji, zobacz załączony film na końcu tego artykułu.
Czy wiesz do czego służy dodatkowa klamra na pasach bezpieczeństwa w Twoim samochodzie?
Pasy bezpieczeństwa to kluczowy element naszej ochrony podczas podróży samochodem.
Jednak pomimo jego codziennego stosowania, niewiele osób zauważa, że pasy bezpieczeństwa na fotelach innych niż fotel kierowcy posiadają drugą klamrę – elastyczną.
Ta wygląda jak ozdoba, ale w rzeczywistości pełni najważniejszą rolę.
Być może zadajesz sobie pytanie, dlaczego pas bezpieczeństwa kierowcy nie ma tej dodatkowej klamry
Co może mieć wspólnego sedan, samochód sportowy i miejski?
Można powiedzieć, że są to pojazdy mechaniczne z czterema kołami.
To prawda, ale to, co je łączy, to mała klamra na pasie bezpieczeństwa, a do czego służy, zobaczysz w kolejnych wierszach, ponieważ jej obecność nie jest nieistotna.
Wręcz przeciwnie…
Jaka jest funkcja dodatkowej klamry na pasie bezpieczeństwa w samochodzie?
Druga klamra na pasie bezpieczeństwa to coś więcej niż tylko dodatek.
Według Jake’a McKenzie, kierownika w Auto Accessories Garage, materiałowa klamra pasa bezpieczeństwa jest również określana jako « klamra zarządzania energią ».
Zaakceptuj zgodę na pliki cookie
Pełni ona istotną funkcję w zakresie bezpieczeństwa samochodowego i została zaprojektowana w celu pochłaniania części energii i zmniejszania skutków wypadku samochodowego.
W rzeczywistości, gdy pojazd doświadcza kolizji, kilka szwów na tkaninie klamry pęka pod wpływem ekstremalnego nacisku, umożliwiając jej rozwinięcie i dodanie kilku dodatkowych centymetrów do talii.
To proste działanie pomaga zamortyzować uderzenie, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerom i zmniejszyć ryzyko obrażeń.
Jednak, jak wspomnieliśmy powyżej, ta istotna funkcja nie jest obecna na pasie bezpieczeństwa kierowcy, który zamiast tego ma mały przycisk.
Do czego służy i jak działa przycisk na pasie bezpieczeństwa kierowcy?
Zdjęcie: pexels
Przycisk ten stanowi granicę, poza którą pas nie może zostać rozciągnięty w przypadku kolizji, zapewniając kierowcy ochronę w każdej sytuacji i w każdych warunkach.
Rzeczywiście, po stronie kierowcy brakuje pętli zarządzania energią, aby zapewnić mu bezpieczeństwo w przypadku poważnej kolizji.
Według Jake’a McKenzie, w razie wypadku liczy się każdy milimetr, a pas bezpieczeństwa kierowcy nie powinien przybierać kilku dodatkowych centymetrów, ponieważ może to narazić go na większe ryzyko obrażeń, w tym uderzenia głową.
Dlatego wszystko zostało przemyślane na poziomie urządzenia, aby zminimalizować ryzyko obrażeń u każdego pasażera samochodu.